هناك قراران حول التشغيل التلقائي لمجموعة مولد الديزل. أحدهما هو تبديل النظام التلقائي ATS ، أي تبديل النظام التلقائي دون تشغيل يدوي. ومع ذلك ، يجب إضافة مفاتيح النظام التلقائي إلى إطار وحدة التحكم التلقائية لإكمال تبديل النظام التلقائي. يتم تشغيله وتولده تلقائيًا بعد انقطاع التيار الكهربائي في المدينة ، عندما يتم التعرف على إشارة البيانات تلقائيًا بواسطة مجموعة مولد الديزل ، ثم يقوم النظام بتسليم الطاقة تلقائيًا. عندما تأتي مكالمة المدينة ، سيتم إيقاف تشغيل النظام تلقائيًا ، والتوقف تلقائيًا ، والعودة إلى الوضع الأولي وانتظر الفتحة التالية.
التشغيل التلقائي لمولدات الديزل مختلفة. لا يمكن القيام به إلا بواسطة وحدة تحكم تلقائية أخرى بالكامل ، والتي تبدأ تلقائيًا مجموعة مولد الديزل عند اكتشاف انقطاع التيار الكهربائي. عندما يستدعي المدينة ، يوقف مجموعة ديزل فقط النظام تلقائيًا ، لكنه لن يتم إيقافه تلقائيًا ، لذلك يجب تشغيله يدويًا.
هذان النوعان من الأوتوماتيكيان كثيرًا. عند اختيار مجموعة المولد التلقائي ، يجب على المستخدم فهم نوع التلقائي المطلوب. يجب أن تكون المجموعة مع خزانة طاقة التبديل التلقائي ATS أكثر تكلفة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلا يمكن تكوينه لتجنب النفايات. في الواقع ، يجب أن تكون مولدات الديزل في حالات الطوارئ في مجال السلامة من الحرائق تلقائيًا بالكامل ، في حين أنه بشكل عام ، يجب تشغيل مولدات الديزل تلقائيًا فقط.
وقت النشر: فبراير -26-2021
