الفرق بين طرق التبريد لمولدات الديزل

مولد الديزلستولد المجموعات الكثير من الحرارة أثناء التشغيل العادي. سوف تتسبب الحرارة المفرطة في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما سيؤثر على كفاءة العمل. لذلك ، يجب تجهيز نظام التبريد في الوحدة لتقليل درجة حرارة الوحدة. تشمل أنظمة تبريد مجموعة المولدات الشائعةتبريد الماءوتبريد الهواء. ستقدم لك Leton Power:

مجموعة مولد تبريد الهواء: استخدم واحدة أو أكثر من المعجبين الكبيرين لإجبار الهواء العادم على تبديد الحرارة ضد جسم المولد. المزايا هي البناء البسيط ، وصيانة سهلة ، ولا خطر على تجميد التكسير أو ارتفاع درجة الحرارة. تقتصر مجموعة المولدات على الحمل الحراري والحمل الميكانيكي ، والطاقة صغيرة بشكل عام ، ومعدل تحويل الطاقة لمجموعة المولد منخفض نسبيًا ، وهو ليس لتوفير الطاقة. يجب تثبيت المبرد الهوائي في مقصورة مفتوحة ، والتي لها متطلبات بيئية عالية وضوضاء عالية ، لذلك من الضروري إجراء تخفيض للضوضاء في غرفة الكمبيوتر. تستخدم طريقة تبريد الهواء أكثر في مولدات البنزين الصغيرة ومجموعات مولد الديزل منخفضة الطاقة.

مجموعة مولد تبريد المياه: يتم تدوير الماء داخل الجسم وخارجه ، ويتم أخذ الحرارة المتولدة داخل الجسم من خلال خزان مياه التبريد والمروحة. كلا الوظيفتين لتبديد الحرارة في الهواء ، وليس هناك فرق كبير في الاستخدام. تعتبر مزايا الوحدة المبردة بالماء تأثير تبريد مثالي ، وتبريد سريع ومستقر ، ومعدل تحويل الطاقة العالي للوحدة نفسها. موقع التثبيت للوحدة المبردة بالماء محدود ، والمتطلبات البيئية صغيرة ، والضوضاء منخفضة ، ويمكن تحقيق نظام التبريد عن بُعد. تستخدم طريقة تبريد الماء عمومًا في مولدات الديزل الصغيرة ومجموعات مولد الديزل عالية الطاقة. الآن ، هما مجموعة العلامات التجارية الشائعة في السوق في السوق هي Cummins و Perkins و MTU (Mercedes-Benz) و Volvo Shangchai و Weichai هي مجموعات مولدات مبردة للمياه.