التحقيق في أسباب ارتفاع درجات حرارة سائل التبريد في مجموعة مولدات الديزل

في الوقت الحاضر، تعد مجموعات مولدات الديزل ضرورية لتوفير الكهرباء الاحتياطية خلال الأوقات الحرجة. ومع ذلك، كانت هناك مخاوف متزايدة بشأن ارتفاع درجات حرارة المبرد في هذه الآلات. في هذا التقرير، نستكشف الأسباب الكامنة وراء ارتفاع درجات حرارة سائل التبريد في مجموعات مولدات الديزل.

 

شكرا جزيلامستويات سائل التبريد غير كافية: أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع درجات حرارة سائل التبريد هو انخفاض مستوى سائل التبريد في النظام. يعتبر سائل التبريد ضروريًا لتنظيم درجة حرارة المحرك، وقد يؤدي نقصه إلى ارتفاع درجة الحرارة. تعتبر الفحوصات والصيانة المنتظمة للتأكد من أن مستوى سائل التبريد كافي أمرًا ضروريًا.
2. انسداد نظام التبريد: يمكن أن يصبح نظام التبريد في مولد الديزل مسدودًا بمرور الوقت بسبب الحطام أو الصدأ أو الرواسب المعدنية. تعيق هذه الانسدادات تدفق سائل التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة. يمكن أن تساعد عمليات التنظيف والفحص الروتينية للنظام في منع هذه المشكلة.
3. خلل في منظم الحرارة: قد يؤدي خلل في منظم الحرارة إلى منع دوران سائل التبريد بشكل صحيح. إذا ظل منظم الحرارة مغلقًا، فإنه يحد من تدفق سائل التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. يعد استبدال منظم الحرارة المعيب أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على درجة حرارة المحرك المثالية.
4. أقفال الهواء في نظام التبريد: يمكن أن تؤدي جيوب الهواء أو أقفال الهواء الموجودة داخل نظام التبريد إلى تعطيل دوران سائل التبريد. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة الموضعية وتلف محتمل للمحرك. يعد النزيف المناسب لنظام التبريد أثناء الصيانة ضروريًا لإزالة أي غرف معادلة الضغط.
5. الرادياتير متسخ أو مسدود: يلعب الرادياتير دورًا حيويًا في تبديد الحرارة من المبرد. إذا كان المبرد متسخًا أو مسدودًا بالحطام، تنخفض كفاءته، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات حرارة سائل التبريد. يعد التنظيف المنتظم أو استبدال المشعات أمرًا ضروريًا للتبريد المناسب.
6. مشاكل حزام المروحة: حزام المروحة هو المسؤول عن تشغيل مروحة التبريد التي تنظم درجة حرارة المحرك. يمكن أن يؤدي حزام المروحة غير المحكم أو التالف إلى تقليل سرعة المروحة، مما يؤدي إلى عدم كفاية التبريد. تعد عمليات الفحص والصيانة المنتظمة لأحزمة المروحة ضرورية لمنع هذه المشكلة

7. التحميل الزائد أو التشغيل الممتد: قد يؤدي تشغيل مولد الديزل بما يتجاوز قدرته المقدرة أو لفترات طويلة إلى توليد حرارة زائدة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات حرارة سائل التبريد. من الضروري التأكد من استخدام المولد ضمن حدوده المحددة.
8. الصيانة غير الكافية: يمكن أن يؤدي إهمال الصيانة الدورية إلى مشاكل مختلفة داخل نظام التبريد، مثل تآكل المكونات أو التسريبات أو الخراطيم التالفة. يمكن أن تساعد الصيانة المجدولة، بما في ذلك تغييرات سائل التبريد وعمليات فحص النظام، في تحديد المشكلات وتصحيحها.
9. درجة الحرارة المحيطة: يمكن أن تساهم الظروف البيئية القاسية، مثل درجات الحرارة المحيطة المرتفعة، في ارتفاع درجات حرارة سائل التبريد. ينبغي مراعاة التهوية الكافية وقدرة التبريد عند تركيب وتشغيل مجموعات مولدات الديزل في المناخات القاسية.
في الختام، يمكن أن يكون لدرجات حرارة سائل التبريد المرتفعة في مجموعات مولدات الديزل عدة أسباب أساسية، ولكن يمكن الوقاية من معظمها من خلال الصيانة الدورية والتشغيل السليم. تعد موثوقية هذه المولدات أمرًا بالغ الأهمية لضمان إمدادات الطاقة دون انقطاع خلال اللحظات الحرجة. ستساعد معالجة مشكلات نظام التبريد وحلها على الفور في الحفاظ على كفاءة هذه الأجهزة الأساسية وطول عمرها.

اتصل بنا لمزيد من التفاصيل:
هاتف: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
موقع الويب: http://www.letongenerator.com


وقت النشر: 13 سبتمبر 2024