تحليل وحلول لفشل المحرك في تشغيل مجموعة مولدات الديزل

هناك العديد من الأسباب لعدم إمكانية تشغيل محرك مجموعة مولدات الديزل، وأغلبها كما يلي:
◀ 1. لا يوجد وقود في خزان الوقود ويجب إضافته.
الحل: املأ خزان الوقود؛
◀ 2. نوعية الوقود الرديئة لا يمكن أن تدعم التشغيل العادي لمحركات الديزل.
الحل: قم بتصريف الوقود من خزان الوقود وتركيب عنصر فلتر وقود جديد. املأ خزان الوقود بوقود عالي الجودة في نفس الوقت
◀ 3. فلتر الوقود متسخ للغاية
الحل: استبدله بفلتر وقود جديد
◀ 4. خطوط الوقود المكسورة أو المتسخة
الحل: تنظيف خطوط الوقود أو استبدالها؛
◀ 5. ضغط الوقود منخفض جدًا
الحل: استبدل فلتر الوقود وتأكد من عمل مضخة الوقود. قم بتركيب مضخة وقود جديدة إذا لزم الأمر.
◀ 6. الهواء في نظام الوقود
الحل: العثور على التسرب في نظام الوقود وإصلاحه. إزالة الهواء من نظام الوقود
◀ 7. صمام العادم الثابت مفتوح (ضغط الوقود غير كافٍ لبدء تشغيل المحرك)
الحل: استبدال صمام الصرف الثابت
◀ 8. سرعة البدء بطيئة
الحل: التحقق من حالة البطارية، وشحن البطارية في حالة نقص الطاقة، واستبدال البطارية إذا لزم الأمر
◀ 9. صمام الملف اللولبي لإمداد الوقود لا يفتح بشكل صحيح
الحل: يتطلب تلف صمام الملف اللولبي الاستبدال، أو فحص نظام الدائرة لإزالة أعطال الدائرة
يجب ألا يقل جهد بدء التشغيل عن 10 فولت ويجب ألا يقل جهد نظام 24 فولت عن 18 فولت في حالة بدء تشغيل نظام 12 فولت. قم بشحن البطارية أو استبدالها إذا كانت أقل من الحد الأدنى لجهد البدء.