I. التحضير قبل بدء تشغيل مولد الديزل
يجب على مولدات الديزل دائمًا التحقق مما إذا كانت مياه التبريد أو مانع التجمد في خزان المياه الخاص بمحرك الديزل كافية قبل بدء التشغيل، وإذا كان هناك نقص يجب ملؤه. اسحب مقياس الوقود للتحقق مما إذا كان هناك نقص في مادة التشحيم، وإذا كان هناك نقص في المقياس "الثابت الكامل" المحدد، فتحقق بعناية من المكونات ذات الصلة بحثًا عن خطأ محتمل، ولا تقم بتشغيل الماكينة إلا إذا تم العثور على الخطأ و تصحيح في الوقت المناسب.
ثانيا. يمنع منعا باتا بدء تشغيل مولد الديزل مع الحمل
من المهم ملاحظة أنه يجب إغلاق مفتاح إخراج الهواء لمولد الديزل قبل البدء. بعد التشغيل، محرك الديزل لمجموعة المولدات العامة سوف يعمل بسرعة التباطؤ لمدة 3-5 دقائق (حوالي 700 دورة في الدقيقة) في الشتاء عندما تكون درجة الحرارة منخفضة نسبيًا ويجب إطالة وقت التشغيل الخامل لعدة دقائق. بعد بدء تشغيل محرك الديزل، لاحظ أولاً ما إذا كان ضغط الوقود طبيعيًا وما إذا كانت هناك ظواهر غير طبيعية مثل تسرب الوقود وتسرب الماء (يجب أن يكون ضغط الوقود أعلى من 0.2 ميجا باسكال في الظروف العادية). إذا تم العثور على خلل، أوقف المحرك على الفور لإجراء الصيانة. إذا لم تكن هناك ظاهرة غير طبيعية لرفع سرعة محرك الديزل إلى السرعة المقدرة بـ 1500 دورة في الدقيقة، وتردد عرض المولد هو 50 هرتز والجهد 400 فولت، فيمكن إغلاق مفتاح الهواء الناتج وتشغيله. لا يُسمح لمجموعات المولدات بالعمل بدون تحميل لفترة طويلة. (نظرًا لأن التشغيل بدون تحميل لفترة طويلة سيؤدي إلى تراكم الكربون بسبب الاحتراق غير الكامل لوقود الديزل المحقن من حاقن محرك الديزل، مما يؤدي إلى تسرب الهواء من الصمامات وحلقات المكبس.) إذا كانت مجموعة مولدات أوتوماتيكية، فلن يتم تشغيل وضع الخمول مطلوب، لأن المجموعة الأوتوماتيكية مجهزة عمومًا بسخان ماء، مما يحافظ على كتلة محرك الديزل عند حوالي 45 درجة مئوية في جميع الأوقات، ويمكن تشغيل محرك الديزل بشكل طبيعي خلال 8-15 ثانية بعد بدء التشغيل.
ثالثا. انتبه إلى مراقبة حالة تشغيل مولد الديزل
في عمل مولد الديزل، يجب أن يكون هناك شخص خاص في الخدمة، ويجب ملاحظة سلسلة من الأخطاء المحتملة بشكل متكرر، وخاصة تغيرات العوامل المهمة مثل ضغط الوقود، ودرجة حرارة الماء، ودرجة حرارة الوقود، والجهد والتردد. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي الاهتمام بوجود ما يكفي من وقود الديزل. إذا تمت مقاطعة الوقود أثناء التشغيل، فسيتسبب ذلك بشكل موضوعي في إيقاف التشغيل المحمل، مما قد يتسبب في تلف نظام التحكم في الإثارة والمكونات ذات الصلة للمولد.
رابعا. يُحظر تمامًا على مجموعات مولدات الديزل التوقف تحت الحمل
قبل كل توقف، يجب قطع الحمولة خطوة بخطوة، ثم يجب إغلاق مفتاح الهواء الناتج لمجموعة المولدات، ويجب إبطاء محرك الديزل إلى سرعة الخمول لمدة 3-5 دقائق قبل التوقف.
V. قواعد التشغيل الآمن لمجموعات مولدات الديزل:
(1) بالنسبة للمولد الذي يعمل بالديزل، يجب أن يتم تشغيل أجزاء محركه وفقًا للوائح محرك الاحتراق الداخلي ذات الصلة.
(2) قبل بدء تشغيل المولد، من الضروري التحقق بعناية مما إذا كانت الأسلاك لكل جزء صحيحة، وما إذا كانت أجزاء التوصيل موثوقة، وما إذا كانت الفرشاة طبيعية، وما إذا كان الضغط يلبي المتطلبات وما إذا كان السلك الأرضي جيدًا.
(3) قبل بدء تشغيل مولد الديزل، ضع قيمة مقاومة مقاومة الإثارة في موضع كبير وافصل مفتاح الخرج. يجب على المولد المزود بالقابض أن يقوم بفصل القابض. قم بتشغيل محرك الديزل بدون تحميل وتشغيله بسلاسة قبل بدء تشغيل المولد.
(4) عندما يبدأ مولد الديزل في العمل، انتبه إلى الضوضاء الميكانيكية والاهتزاز غير الطبيعي في أي وقت. بعد التأكد من أن الحالة طبيعية، اضبط المولد على السرعة المقدرة والجهد على القيمة المقدرة، ثم أغلق مفتاح الإخراج لتزويد الطاقة إلى الخارج. يجب زيادة الحمل تدريجياً لتحقيق التوازن ثلاثي المراحل.
(5) يجب أن يستوفي التشغيل المتوازي لمولد الديزل شروط نفس التردد ونفس الجهد ونفس الطور ونفس تسلسل الطور.
(6) يجب أن تكون جميع مولدات الديزل الجاهزة للتشغيل المتوازي قد دخلت مرحلة التشغيل العادي والمستقر.
(7) بعد استقبال إشارة الاستعداد للتوصيل المتوازي، اضبط سرعة محرك الديزل وفقًا للجهاز بأكمله وأغلقه في نفس الوقت.
(8) يجب على مولدات الديزل التي تعمل بالتوازي أن تقوم بضبط أحمالها بشكل معقول وتوزيع الطاقة النشطة والتفاعلية لكل مولد بالتساوي. يتم تنظيم الطاقة النشطة عن طريق دواسة الوقود في المحرك والطاقة التفاعلية عن طريق الإثارة.
(9) يجب على مولدات الديزل العاملة أن تولي اهتمامًا وثيقًا لصوت المحرك وتلاحظ ما إذا كانت مؤشرات الأجهزة المختلفة ضمن النطاق الطبيعي. تحقق مما إذا كان الجزء قيد التشغيل طبيعيًا وأن ارتفاع درجة حرارة مولد الديزل مرتفع جدًا. وتسجيل العملية .
(10) عندما يتوقف مولد الديزل، قم أولاً بتقليل الحمل، وأعد مقاومة الإثارة إلى قيمة صغيرة، ثم قم بقطع المفتاح من أجل إيقاف محرك الديزل.
(11) إذا احتاج مولد الديزل الذي يعمل بالتوازي إلى إيقافه بسبب انخفاض الحمل، فيجب أولاً نقل حمولة مولد واحد المراد إيقافه إلى المولد الذي يستمر في العمل، ومن ثم يجب إيقاف مولد الديزل بهذه الطريقة بإيقاف مولد واحد. إذا كانت جميع الوقفات مطلوبة، فيجب قطع الحمل أولاً ومن ثم إيقاف المولد الواحد.
(12) مولد الديزل المتنقل، يجب أن يكون الهيكل متوقفًا بشكل ثابت قبل الاستخدام، ويجب ألا يتحرك أثناء التشغيل.
(13) عندما يكون مولد الديزل قيد التشغيل، يجب مراعاة الجهد الكهربائي حتى لو لم يتم تطبيق أي إثارة. يحظر العمل على خط التوصيل للمولد الدوار ولمس الدوار أو تنظيفه باليد. يجب ألا تكون المولدات العاملة مغطاة بالقماش وما إلى ذلك. 14. يجب فحص مولدات الديزل بعناية بحثًا عن الأدوات والمواد والشوائب الأخرى بين فتحات العضو الدوار والجزء الثابت بعد الصيانة لتجنب إتلاف المولدات أثناء التشغيل.
وقت النشر: 25 فبراير 2020
