يمثل مولد البنزين من النوع المفتوح LETON قوة في توليد الكهرباء بأسعار معقولة. لتلبية احتياجات الطاقة الأكبر، تم تصميم هذا النموذج لتحقيق الكفاءة وسهولة الوصول. يضمن هيكل الإطار المفتوح التبريد الأمثل، كما أن إضافة العجلات والمقابض تجعله حلاً للطاقة متعدد الاستخدامات وقابل للحركة. إن التزام هوندا بجعل الطاقة الموثوقة في متناول جمهور أوسع يظهر في هذه السعة العالية حتى الآن.
نموذج المولد | LTG2500H | LTG3500H | LTG4500H | LTG5000H | LTG6500H | LTG8500H |
التردد المقدر (هرتز) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 1 | 50/60 | 50/60 |
الجهد المقدر (الخامس) | 110-415 | |||||
الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 2.2 | 2.8 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 7.0 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 2.4 | 3.0 | 3.8 | 4.5 | 5.5 | 7.7 |
نموذج المحرك | 168ف | 170 فهرنهايت | 172ف | 172ف | 190 فهرنهايت | 192ف |
بدء تشغيل النظام | بداية الارتداد | بداية الارتداد | بداية الارتداد | بداية الارتداد | بداية كهربائية/ارتدادية | بداية كهربائية/ارتدادية |
وقودType | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص |
الوزن الإجمالي (كجم) | 43.0 | 45.0 | 48.0 | 55.0 | 85.0 | 90.0 |
حجم التعبئة (سم) | 60*46*46 | 60*46*46 | 60*46*46 | 60x46x46 | 69x54x56 | 69x54x56 |