የዴነስ ጄኔሬተር ለምን ለረጅም ጊዜ መጫን አይቻልም?

የዴቪል ጄኔሬተር ለምን ለረጅም ጊዜ ይጫናል? ዋናዎቹ ግኝቶች

ከ 50% በታች ካለው ኃይል ከ 50% በታች የሚሠራ ከሆነ, የናፍጣ ጅረት ስብስብ የዘይት ሞተር ካርቦን ማከማቸት, ውድቀቱን መጠን መጨመር እና ከመጠን በላይ ዑደትን ያሳጥረዋል.

በአጠቃላይ, የናፍጣ ጅማሬ አቀራረብ የሌለው የዲናስ ጀነሬተር ስብስብ ከ 5 ደቂቃዎች መብለጥ የለበትም. በአጠቃላይ, ሞተሩ ለ 3 ደቂቃዎች ይሞቃል, ከዚያ ፍጥነትው ወደ ደረጃው ፍጥነት እየጨመረ ነው, እናም Vol ልቴጅው የተረጋጋ ሲሆን ጭነቱ ሊከናወን ይችላል. ለመደበኛ ክዋኔው ለሚያስፈልገው የሥራ ሙቀት መጠን እንዲወስድ, ከዘይት ማቃጠል, የካርቦን ተቀባይን እንዲቀንሱ, የ CLONES ተቀባይን መያዣ እንዲቀንሱ, የአገልግሎት ህይወቱን ያራግፉ እና የአገልግሎት ህይወቱን ያራግፉ. ሞተሩ.

የዲሴስቲነቴ ጄኔሬተር በተሳካ ሁኔታ ከተጀመረ በኋላ, የተጫነ volt ልቴጅ 400V ነው, ድግግሞሽ 50Z ነው, እናም በሶስት-ደረጃ የ vol ልቴጅ ሚዛን ውስጥ ትልቅ ልዩነት የለም. ከ 400 ቪ የ voltage ልቴጅ መዛባት በጣም ትልቅ ነው, እና ድግግሞሽ ከ 47HZ ወይም ከ 52HZ በላይ ነው. ከጭጡ ሥራው በፊት የናፍጣ ማመንጫው ይመረጣል እና ይጠበቃል, በራዲያተሩ ውስጥ ያለው ማብሰያ ቅዝቃዛው የተሞላው መሆን አለበት. የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን ከ 60 ℃ በላይ ከሆነ, ጭነት ሊሸፍን ይችላል. የአሠራር ጭነት ከትናንሽ ጭነት ቀስ በቀስ መጨመር አለበት እና በመደበኛነት ይሰራል