በጀነሬተር ብሩሽ እና ብሩሽ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

1 የመርህ መርህ ልዩነት-ብሩሽ ሞተር ሜካኒካዊ ትግበራ, መግነጢሳዊ ምሰሶ አይንቀሳቀስም, ማሊላ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የ CEVEL እና ተጓዳኝ ዙር ማሽከርከር, ማግኔት እና የካርቦን ብሩሽ አይሽከረከሩም, እና ተለዋጭ መሪው ለውጥ ከሞተር ጋር በሚሽከረከርበት ቦታ እና ብሩሽ ይከናወናል. ብሩሽ አልባ ሞተር ኤሌክትሮኒክስ ፓርፕሽን, zlenet አይንቀሳቀስም እና መግነጢሳዊ ምሰሶን አይሽከረክርም.

2. የጥፋት ደንብ ሁኔታ ልዩነት: - በእውነቱ ሁለቱም ሞተሮች በ voltage ልቴጅ ደንብ ቁጥጥር ስር ናቸው, ምክንያቱም ቅዝቃዜዎች የኤሌክትሮኒክ መጓጓዣ, ዲጂታል ቁጥጥር ያስፈልጋል. ብሩሽ አልባ ዲሲ በካርቦን ብሩሽ የተከናወነው በካርቦን ብሩሽ የተከናወነው በአንፃራዊነት ቀላል ነው.

በአፈፃፀም ልዩነቶች

▶ 1. ብሩሽ ሞተር ቀላል መዋቅር, ረጅም የልማት ጊዜ እና የጎለመሱ ቴክኖሎጂ አለው.
በአስራ ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ የሞተር መወለድ እንደነበረ, ተግባራዊ የተፈጠረው ተግባራዊ ሞተር, ማለትም ከኤሲ ትውልድ ጀምሮ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው የተሳሳተ ነው. ሆኖም የሞተር ቴክኖሎጂ እድገት ዝግ ያለ መሆኑን በአስተሳሰባው ሞተር ውስጥ ብዙ የማይነቃነቅ ጉድለቶች አሉ.
▶ 2. የዲሲ ብሩሽ ሞተር ፈጣን ምላሽ ፈጣን ምላሽ እና ትላልቅ ጅራቶች አሉት
የዲሲ ብሩሽ ሞተር ፈጣን የመነሻ መቅድም, ትላልቅ የመነሻ, ለስላሳ የፍጥነት ለውጥ, እና ከዜሮ እስከ ከፍተኛ ፍጥነት ንዝረት ሊሰማው አይችልም. ሲጀምር ሰፋ ያለ ጭነት ሊነዳ ​​ይችላል. የብሪሽሽ ሞተር ትላልቅ የመነጨ የመነጨ የመነጨ የመነጨ (ኢንዴነር) አለው, ስለሆነም ከጠንካራ አንስተኛ ጅረት, ከጠንካራ የመንዳት ጭነት, አነስተኛ የመንዳት ጭነት, ሲጀምሩ አነስተኛ የመነሳት ጭነት አለው.
▶ 3. የዲሲ ብሩሽ ሞተር በጥሩ ሁኔታ በመጀመር እና በብሬስ ተፅእኖ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል.
ብሩሽ ሞተርስ በ voltage ልቴጅ ቁጥጥር ስር ናቸው, ስለዚህ በብሩህ ውስጥ ይጀምሩ እና በጥሩ ፍጥነት ይሮጡ እና በቋሚ ፍጥነት ይሮጡ. ብሩሽ አልባ ሞተር ብዙውን ጊዜ በዲጂታል ድግግሞሽ ልወጣ ይቆጣጠራሉ. የመጀመሪያው ኤ.ኬ. ወደ ዲሲ ወደ ኤሲ ወደ ኤሲ ተቀይሯል. ፍጥነት በተከታታይ ለውጥ ቁጥጥር ይደረግበታል. ስለዚህ, እጅግ በጣም ብዙ ንዝረትን ሲጀምሩ እና ብሬኪንግ ሲጀምሩ እና ፍጥነቱ በቋሚነት ሲሮጡ ብቻ, ብሩሽ ሞተሮች አቋማቸውን ያካሂዳሉ.
4. የዲሲ ብሩሽ ሞተር ከፍተኛ ቁጥጥር ትክክለኛነት: -
የዲሲ ብሩሽ ሞተር ብዙውን ጊዜ የሞተር ውጫዊ ኃይል ሰፋ ያለ እና የቁጥጥር ትክክለኛነት ከፍ ያለ ያደርገዋል. የመቆጣጠሪያ ትክክለኛነት 0.01 ሚሜ ሊደርስ ይችላል, እና እርስዎ በሚፈልጉት ቦታ ላይ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ማቆም ይችላል. ሁሉም ትክክለኛ የማሽን መሣሪያዎች ትክክለኛነትን ለመቆጣጠር የዲሲ ሞተር ይጠቀማሉ.
▶ 5. የዲሲ ብሩሽ ሞተር ዝቅተኛ ወጪ እና ቀላል ጥገና አለው.
በቀላል አወቃቀር, በዝቅተኛ የምርት ወጪ, በብዙ አምራቾች እና የጎለመሱ ቴክኖሎጂዎች, ዲሲ ብሩሽ ሞተር በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ እና በጣም ርካሽ ነው. ብሩሽ የሌላቸው የሞተር ቴክኖሎጂ ያልበሰለ ዋጋው ከፍተኛ ነው እና የማመልከቻ ክልል ውስን ነው. በዋናነት በዋናነት እንደ ተለዋዋጭ የአየር ሁኔታ ማቀዝቀዣ, ማቀዝቀዣ, ወዘተ.
6 6. ብሩሽ አልባ, ዝቅተኛ ጣልቃ-ገብነት: -
ብሩሽ የሌሊት ሞተር ብሩሽውን ያስወግዳል እናም በጣም ቀጥተኛ ለውጥ በሚካሄድበት ጊዜ የርቀት ባለሙያው በራሪ ወረቀቶች ላይ ጣልቃ የሚወጣው የኤሌክትሪክ ስፋቶች ጣልቃ-ገብነት የሚያካትት የኤሌክትሪክ ስፕራስ አለመኖር ነው.