የናፍታ ጀነሬተር ምን ምን ክፍሎች አሉት?

·ሞተር
·የነዳጅ ስርዓት (ቧንቧዎች, ታንኮች, ወዘተ.)
·የቁጥጥር ፓነል
·ተለዋጮች
·የጭስ ማውጫ ስርዓት (የማቀዝቀዣ ስርዓት)
·የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ
·ባትሪ መሙላት
·የቅባት ስርዓት
·ማዕቀፍ

የናፍጣ ሞተር
የናፍታ ጀነሬተር ሞተር በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው. የናፍታ ጀነሬተርዎ ምን ያህል ሃይል እንደሚያመርት እና ምን ያህል መሳሪያዎች ወይም ህንፃዎች ማመንጨት እንደሚችሉ እንደ ሞተሩ መጠን እና አጠቃላይ ሃይል ይወሰናል።

የነዳጅ ስርዓት
የነዳጅ ማመንጫው የነዳጅ ማመንጫው እንዲሠራ የሚያደርገው ነው. ሙሉው የነዳጅ ስርዓት ብዙ አካላትን ያካትታል - የነዳጅ ፓምፕ, የመመለሻ መስመር, የነዳጅ ታንክ እና በሞተሩ እና በነዳጅ ማጠራቀሚያ መካከል ያለው የግንኙነት መስመር.

የቁጥጥር ፓነል
ስሙ እንደሚያመለክተው የቁጥጥር ፓኔሉ የናፍታ ጄነሬተርን አጠቃላይ አሠራር የሚቆጣጠረው ነው። የ ATS ወይም AMF ፓነል የ A/C ሃይል ብክነትን ከዋናው የሃይል አቅርቦት በራስ ሰር በመለየት የናፍታ ጀነሬተር ሃይልን ማብራት ይችላል።

ተለዋጮች
ተለዋጮች ሜካኒካል (ወይም ኬሚካላዊ) ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል የመቀየር ሂደትን ይቆጣጠራሉ። ተለዋጭ ስርዓቱ የኤሌክትሪክ ኃይልን የሚያመነጨውን ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ያመነጫል.

የጭስ ማውጫ ስርዓት / የማቀዝቀዣ ዘዴ
በተፈጥሯቸው የናፍታ ጀነሬተሮች ይሞቃሉ። የኃይል ማመንጫው ሂደት ብዙ ሙቀትን ያመነጫል እና እንዳይቃጠል ወይም እንዳይሞቅ ማቀዝቀዝ አስፈላጊ ነው. የናፍጣ ጭስ እና ሌሎች ሙቀቶች በጭስ ማውጫ ስርዓት ይወሰዳሉ።

የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ
ምንም አይነት መሳሪያን የማያበላሽ ቋሚ ፍሰትን ለማግኘት የዴዴል ማመንጫውን ኃይል መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው አስፈላጊ ከሆነም ኃይልን ከኤ / ሲ ወደ ዲ / ሲ መቀየር ይችላል.

ባትሪ
ባትሪው የአደጋ ጊዜ ወይም የመጠባበቂያ ሃይል ሲፈልጉ የናፍታ ጀነሬተር ዝግጁ ነው ማለት ነው። ባትሪው ዝግጁ ሆኖ እንዲቆይ የማያቋርጥ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ኃይልን ያቀርባል.

የቅባት ስርዓት
በናፍታ ጀነሬተር ውስጥ ያሉት ሁሉም ክፍሎች - ለውዝ፣ ቦልቶች፣ ማንሻዎች፣ ቧንቧዎች - መንቀሳቀስ አለባቸው። እነሱን በበቂ ዘይት እንዲቀባ ማድረግ መበስበስን፣ ዝገትን እና በናፍታ ጄነሬተር አካላት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል። የናፍታ ጀነሬተር ሲጠቀሙ ለቅባት ደረጃዎች ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ።

ማዕቀፍ
አንድ ላይ የሚያደርጋቸው - ሁሉንም ከላይ ያሉትን ክፍሎች የሚይዝ ጠንካራ ክፈፍ መዋቅር.