ክረምት እየመጣ ነው እና የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ነው. እኛን በክረምት ወቅት የቀርጣጣችን ዘራፊዎች በመጠበቅ ረገድ ጥሩ ሥራ መሥራት ብቻ አይደለም. የሚከተሉትን የሚቀጥሉ ክፍሎች በክረምት ወቅት ጀግኖችን ለማቆየት አንዳንድ ምክሮችን ያስተዋውቃሉ.
1. የማቀዝቀዝ ውሃ ያለጊዜው ወይም ሳይደናቀፍ መሆን የለበትም
የሞዴላ ጀነሬተር ስብስብ ሞተሩን ከማዞርዎ በፊት ከ 60 ℃ በታች እንዲጥል ይጠብቃል, ውሃው ትኩስ አይደለም, ከዚያ ሞተሩን ያጥፉ እና የማቀዝቀዝ ውሃውን ያጥፉ. የማቀዝቀዝ ውሃ ያለጊዜው ከተለቀቀ የዲግልፍ ጀነሬተር አካል በድንገት በአየር ሙቀት መጠን በድንገት በድንገት ድንገተኛ የመረበሽ እና ስንጥቆች ይታያሉ. ውሃው ዲናስ ጀነሬተርን የሰውነት ቀሪ ውሃን በደንብ ማስገባት ካለበት, ስለዚህ ሰውነት እንዲቀዘቅዝ እና ለማስፋፋት, ስለሆነም ሰውነቱ ቀዝቅዞ እና ስንጥቅ.
2. ተገቢውን ነዳጅ ይምረጡ
የናፍጣ ነዳጅ ራዕይ ድሃ ቢሆኑም ክረምት ክብደቱ ይጨምራል, ይህም ደካማ የአጠቃቀም እና የኢኮኖሚ አፈፃፀም ኃይልን ማስቀረት ቀላል አይደለም. ስለዚህ ክረምት ከዝቅተኛ ቅዝቃዜ ነጥብ እና በጥሩ ነዳጅ አፈፃፀም መመርመሪያ መመርመሪያ መመርመሪያ መመርመሪያ. የዴነስ ጀነሬተር ስብስብ አጠቃላይ ማቅረቢያ አጠቃላይ መስፈርቶች ከአካባቢያዊው ወቅታዊ ወቅታዊ ወቅታዊ ወቅታዊ ወቅታዊ ወቅታዊ የሙቀት መጠን በታች መሆን አለባቸው.
3. የናፍጣ ጄኔራሾችን መከልከል ክፍት በሆነ ነበልባል መከልከል
የዲሄሮ ጀነሬተር ስብስቦች ለመጀመር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የመጀምር እሳቱ እንዲጀምር የሚረዳ, የዲሶን ጀነሬተር ባልተለመደ ሁኔታ ማሽን ማጉደል እንዲሠራ የሚያደርገው እብሪቶች በቀጥታ ወደ ሳይሊንደሩ በቀጥታ አይጠቀሙም.
4. የናፍጣ ጄተሬተሮች በክረምት ወቅት ሙሉ በሙሉ መቅረብ አለባቸው.
የናፍጣ ጄኔሬተር ሥራ ሲጀምር አንዳንድ ኦፕሬተሮች ወዲያውኑ ሥራ ላይ እንዲሠሩ መጠበቅ አይችሉም. ከናፋይ ሞተር ከተሰራ በኋላ በሰውነት, በዘይት Vishical, ዘይት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የመንቀሳቀስ ገጽታውን የመንቀሳቀስ ወለል ለመሙላት ቀላል አይደለም. በተጨማሪም, በ "ቀዝቃዛ ብሪኪንግ" ምክንያት የፀደይ ፀደይ, ቫልቭ ፀደይ እና ኢንጀክተር ፀደይ መሰባበርም ቀላል ናቸው. ስለዚህ, በዴቨንስ ጄኔሬተር ከጀመረ በኋላ ለጥቂት ደቂቃዎች ያህል ዝቅተኛ እስከ መካከለኛ የፍጥነት መለዋወጥ መሆን አለበት, እና የማቀዝቀዝ የውሃ ሙቀት መጠን ደግሞ ወደ ጭነቱ ስራው ውስጥ ይገባል.
ድህረ-ጃን -14-2023
