የናፍጣ ጄኔሬተር አዘጋጅን ለመጀመር የሞተር ውድቀት ትንተና እና መፍትሄዎች

የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ሞተር የማይጀምርበት ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ አብዛኛዎቹም የሚከተሉት ናቸው።
▶ 1. በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ምንም ነዳጅ የለም እና መጨመር ያስፈልገዋል.
መፍትሄ: የነዳጅ ማጠራቀሚያውን መሙላት;
▶ 2. ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መደበኛውን የናፍታ ሞተሮች ሥራ መደገፍ አይችልም።
መፍትሄ: ነዳጁን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያፈስሱ እና አዲስ የነዳጅ ማጣሪያ አካል ይጫኑ. የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ይሙሉ
▶ 3. የነዳጅ ማጣሪያ በጣም ቆሻሻ ነው።
መፍትሄ፡ በአዲስ ነዳጅ ማጣሪያ ይተኩ
▶ 4. የተሰበረ ወይም ቆሻሻ የነዳጅ መስመሮች
መፍትሄ: የነዳጅ መስመሮችን ማጽዳት ወይም መተካት;
▶ 5. የነዳጅ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው
መፍትሄ: የነዳጅ ማጣሪያውን ይተኩ እና የነዳጅ ፓምፑ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ. አስፈላጊ ከሆነ አዲስ የነዳጅ ፓምፕ ይጫኑ.
▶ 6. በነዳጅ ስርዓት ውስጥ አየር
መፍትሄ: በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ያለውን ፍሳሽ ይፈልጉ እና ይጠግኑት. አየርን ከነዳጅ ስርዓት ያስወግዱ
▶ 7. ቋሚ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ክፍት (ሞተሩን ለመጀመር በቂ ያልሆነ የነዳጅ ግፊት)
መፍትሄ: ቋሚ የፍሳሽ ቫልቭን ይተኩ
▶ 8. ቀርፋፋ የመነሻ ፍጥነት
መፍትሄ የባትሪውን ሁኔታ ይፈትሹ ፣ ኃይል ከሌለ ባትሪውን ይሙሉ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ባትሪውን ይተኩ
▶ 9. የነዳጅ አቅርቦት ሶላኖይድ ቫልቭ በትክክል አይከፈትም
መፍትሔው፡ የሶሌኖይድ ቫልቭ መጎዳት መተካትን ይጠይቃል፣ ወይም የወረዳ ስህተቶችን ለማስወገድ የወረዳውን ስርዓት ማረጋገጥ
የመነሻ ቮልቴጅ ከ 10 ቮ በታች መሆን የለበትም እና 24 ቮ የስርዓት ቮልቴጅ 12 ቮ ስርዓት ከተጀመረ ከ 18 ቮ በታች መሆን የለበትም. ባትሪውን ከዝቅተኛው የመነሻ ቮልቴጅ በታች ከሆነ ይሙሉት ወይም ይተኩ.