In sommige kragopwekkerstelle is dit nodig om vir 'n sekere tydperk of dikwels vir 'n lang tyd aaneenlopend te werk as die algemene kragtoevoer van kraglading. Hierdie soort kragopwekkerstel word algemene kragopwekkerstel genoem. Algemene kragopwekkerstel kan as gemeenskaplike stel en bystandstel gebruik word. Vir dorpe, eilande, bosplase, myne, olievelde en ander gebiede of nywerheids- en mynbou-ondernemings ver weg van die groot kragnetwerk, moet kragopwekkers geïnstalleer word om krag vir plaaslike inwoners se produksie en lewe te voorsien. Sulke kragopwekkerstelle moet deurlopend op gewone tye geïnstalleer word.
Belangrike fasiliteite soos nasionale verdedigingsprojekte, kommunikasiespilpunte, radiostasies en mikrogolfaflosstasies sal toegerus wees met bystand kragopwekkerstelle. Die elektrisiteit vir sulke fasiliteite kan op gewone tye deur die munisipale kragnetwerk voorsien word. Na die kragonderbreking as gevolg van die vernietiging van die munisipale kragnetwerk weens aardbewing, tifoon, oorlog en ander natuurrampe of menslike faktore, moet die ingestelde bystand kragopwekkerstel egter vinnig aangeskakel word en vir 'n lang tyd aaneenlopend uitgevoer word, sodat om die deurlopende kragtoevoer na die kragladings van hierdie belangrike projekte te verseker. Hierdie bystand kragopwekkerstel behoort ook aan die tipe algemene kragopwekkerstel. Die deurlopende werktyd van algemene kragopwekkerstelle is lank, en die laskromme verander baie. Die keuse van stelkapasiteit, aantal en tipe en die beheermodus van stelle verskil van dié van noodstelle.
Wanneer die enjin van die kragopwekkerstel nie begin nie, is die stappe om die mislukking te beoordeel basies dieselfde as dié van die petrolenjin. Die verskil is dat die kragopwekkerstel 'n voorverhittingstelsel het om tydens die koue begin te werk. Daarom is daar baie redes vir die moeilikheid of nie begin van die kragopwekkerstel nie. Die algemene is soos volg.
1. Wanneer die stel nie genoeg voorverhit is nie, sal die uitlaatpyp aan die brand wees, wat wit rook sal veroorsaak wanneer die stel nie genoeg voorverhit is nie
2. Daar is te veel ophoping in die verbrandingskamer. As gevolg van die gebrek aan voorbereiding voor opstart, kan dit baie keer nie begin word nie, wat lei tot te veel ophoping in die verbrandingskamer, wat dit moeilik maak om te begin
3. Die brandstofinspuiter spuit nie brandstof in nie of die atomiseringskwaliteit van brandstofinspuiting is te swak. Wanneer die krukas gedraai word, kan die brandstofinspuitgeluid van die brandstofinspuiter nie gehoor word nie, of wanneer die kragopwekker met die aansitter begin word, kan die grys rook nie in die uitlaatpyp gesien word nie.
4. Die oliekring van die brandstoftenk na die brandstofinspuiter gaan die lug binne
5. Die olietoevoer-voorskothoek is te groot of te klein, en die tydbeheerder is foutief
Postyd: 29-Apr-2022
