Dieselgeneratorstelle wat skielik in werking gestel is, sal die uitsetdoeltreffendheid van die eenheid grootliks beïnvloed, die produksieproses ernstig vertraag, groot ekonomiese verliese bring, so wat is die rede vir die skielike stagnasie van dieselgeneratorstelle?
In werklikheid is die redes vir stilstand anders, afhangende van die verskillende verskynsels.
- verskynsel-
As die outomatiese vlamout voorkom, neem die snelheid geleidelik af, en daar is geen abnormale verskynsel in die geluid van die dieselgeneratorstel en die kleur van uitlaatrook nie.
- Rede -
Die hoofrede is dat die dieselbrandstof in die tenk opgebruik is, miskien word die brandstoftenk -skakelaar oopgemaak, of die brandstoftenk -ventilasie, brandstoffilter, brandstofpomp is geblokkeer; Of die oliekring is nie in die lug verseël nie, wat lei tot 'gasweerstand' (met 'n onstabiele snelheidsverskynsel voor die vlamhout).
- Oplossing-
Kontroleer hierdie keer die lae -druk -brandstoflyn. Kyk eers of die brandstoftenk, filter, brandstoftenkskakelaar, brandstofpomp geblokkeer is, 'n gebrek aan olie of die skakelaar nie oop is nie, ens. U kan die lugskroef op die inspuitpomp los, druk die brandstofpompknoppie, let op die vloei van olie by die bloedingskroef. As geen olie uitvloei nie, word die oliekring geblokkeer; As daar borrels in die olie is wat uitvloei, kom lug binne in die oliekring, en dit moet gekontroleer word en gedeelte vir gedeelte uitgesluit word.
- verskynsel-
Deurlopende wisselvallige werking en abnormale klopgeluid wanneer outomatiese ontsteking plaasvind.
- Rede -
Die hoofrede is dat die suierpen gebreek is, die krukas gebreek is, die verbindingsstaafbout gebreek of losgemaak is, die klepveer, die klep -sluitstuk is af, die klepstaaf of klepveer word gebreek, wat veroorsaak dat die klep afval, ens.
- Oplossing-
Sodra hierdie verskynsel tydens die werking van die dieselgenerator gevind is, moet dit onmiddellik gestaak word vir inspeksie om groot meganiese ongelukke te vermy en na professionele instandhoudingspunte gestuur vir 'n uitgebreide inspeksie
- verskynsel-
Daar is geen abnormaliteit voor die outomatiese ontsteking nie, maar dit skakel skielik af.
- Rede -
Die hoofrede is dat die plunjer- of inspuitnaaldklep vasgesteek is, die suierveer of drukveer gebreek is, die inspuitpompbeheerstaaf en sy gekoppelde pen afval, die inspuitpompdryfas en 'n aktiewe skyf nadat die vaste bout losgemaak is, die sleutel op die as is plat as gevolg van lospomp, wat lei tot die drywingsas of aktiewe skyf gly.
- Oplossing-
Sodra hierdie verskynsel tydens die werking van die dieselgenerator gevind is, moet dit onmiddellik gestaak word vir inspeksie om groot meganiese ongelukke te vermy en na professionele instandhoudingspunte gestuur vir 'n uitgebreide inspeksie.
- verskynsel-
As die dieselgenerator outomaties afskakel, sal die snelheid stadig afneem, die operasie onstabiel wees, en wit rook sal uit die uitlaatpyp kom.
- Rede -
Die hoofrede is dat daar water in die diesel is, skade aan die silinderpakking of skade aan outomatiese dekompressie, ens.
- Oplossing-
Die silinderpakking moet vervang word en die dekompressie -meganisme moet aangepas word.
Postyd: Okt-08-2022
