Faktore wat die 50kW -dieselgenerator beïnvloed
50kW dieselgenerator wat in werking gestel is, brandstofverbruik hou gewoonlik verband met twee faktore, een faktor is die eenheid se eie brandstofverbruikstempo, die ander faktor is die grootte van die eenheidslading. Die volgende is 'n gedetailleerde inleiding deur Leton Power vir u.
Algemene gebruikers meen dat dieselgenette van dieselfde merk en model meer brandstof sal verbruik as die las groot is, en omgekeerd.
Die werklike werking van die genset is 80% van die las, en die brandstofverbruik is die laagste. As die las van die diesel -genset 80% van die nominale las is, verbruik die genset elektrisiteit en verbruik dit gemiddeld een liter olie vir vyf kilowatt, dit wil sê een liter olie kan 5 kWh elektrisiteit opwek.
As die las toeneem, sal die brandstofverbruik toeneem en die brandstofverbruik van die diesel -genset is eweredig aan die las.
As die las egter minder as 20%is, sal dit 'n invloed hê op die diesel -genset, nie net die brandstofverbruik van die Genset sal aansienlik toeneem nie, maar ook die genset sal beskadig word.
Daarbenewens sal die werksomgewing van die diesel -genset, goeie ventilasie -omgewing en tydige hitteverspreiding ook die brandstofverbruik van die genset verminder. As gevolg van die produksieproses van interne verbrandingsenjins, tegnologiese navorsing en ontwikkeling, toepassing van nuwe tegnologieë en materiale van interne verbrandingsenjins, is dit ook 'n belangrike deel van die bepaling van die brandstofverbruik van dieselgenette.
As gevolg van bogenoemde redes, as u die brandstofverbruik van 50kW -dieselgensets wil verminder, kan u die eenheid op ongeveer 80% van die nominale las bestuur. Langtermynbedryf by lae vrag verbruik meer olie en beskadig selfs die enjin. Daarom moet die kragopwekking korrek gesien word.
Postyd: Jul-13-2022
